Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[elia]

На территории АТП "АТЛАНТ" (продажа и обслуживание грузовых автомобилей Mercedes-Benz) замечен вот такой примечательный автомобиль:
[img]/files/DSC00184s.jpg]

[Читать дальше...]

[elia]

http://pk.kiev.ua/city/2008/01/19/140006.html

...Застройщики профинансировали покупку финского 90-метрового подъемника "Bronto skylift". Однако пожарные заявляют, что им необходимо еще как минимум 4 иностранных коленчатых подъемника длиной 101 метр и десяток автолестниц до 74 метров...

http://pk.kiev.ua/city/2008/01/29/110040.html

...Но гордостью пожарных стал новый подъемник "Бронто-Скайлифт F90 HLA" производства Финляндии стоимостью 1,5 млн евро для тушения пожаров на большой высоте. Средства на закупку выделила строительная корпорация "Миракс груп"...

Вот видите как все просто: б/у подъемник преподносится как новый и стоимость заявлется на уровне цены нового более дорогого 101-метрового подъемника Если журналист не нафантазировал с ценой, то это сколько ж откатов заодно оформили?

[elia]

А после торжественной демонстрации чудо-техники журналистам данный подъемник вернулся обратно на АТП "АТЛАНТ" и простоял там больше месяца - из-за неправильной смазки во время доставки в Киев заклинило один из задних мостов. На ремонте он простоял больше месяца... :?

[SLAVA]

У Вас куча ошибок:

1. Подъемник абсолютно новый.
2. Его стоимость 1,5 млн. Евро, а полная масса 48,3 т.
3. На радужном масиве никогда не было Бронто, там 50-метровая автолестница ДЛ-50 Магирус.
4. Причина нахождения на сервисе - отказ заднего управляемого моста к которому ни Бронто ни Мерседес не имеют ни какого отношения.
5. Помимо него в Киеве: 12 30-метровых автолестниц на шасси ЗИЛ-131, 3 30-метровых коленчатых подъемника Бронто Скайлифт на удлененном шасси КамАЗ-53213, две 50-метровые автолестницы ДЛ-50 Магирус, 54-метровый телескопический подъемник БАИ/Икарус на шасси МБ Актрос.

Вот пожалуй все...

[elia]

У Вас куча ошибок:

1. Подъемник абсолютно новый.
2. Его стоимость 1,5 млн. Евро, а полная масса 48,3 т.
3. На радужном масиве никогда не было Бронто, там 50-метровая автолестница ДЛ-50 Магирус.
4. Причина нахождения на сервисе - отказ заднего управляемого моста к которому ни Бронто ни Мерседес не имеют ни какого отношения.
5. Помимо него в Киеве: 12 30-метровых автолестниц на шасси ЗИЛ-131, 3 30-метровых коленчатых подъемника Бронто Скайлифт на удлененном шасси КамАЗ-53213, две 50-метровые автолестницы ДЛ-50 Магирус, 54-метровый телескопический подъемник БАИ/Икарус на шасси МБ Актрос.

Вот пожалуй все...

А может неточностей?
Хотя...

1. Я не зря написал именно про автомобиль - у него были б/у колеса и кабина. Кабина от Actros первого поколения, снятого с производства около 10 лет назад... Новый подъемник на бу/ шасси? Вы можете дать номер шасси? По нему легко выяснить дату производства.
2. Вот тут вопрос самый тонкий - 1.5 млн Евро получается за растаможенный 101-метровый подъемник в Москве, если верить заявленной на одной из выставок цене на условиях EXW в 2007 году.
3. Вполне возможно - внутри данного депо я был где-то так в 90...92 годах. Он тогда еще долго стоял на приколе из-за "стуканувшего" двигателя.
4. Я причину не писал, так как не считал это существенным. А мост отказал из-за неправильно использованых смазочных материалов. Еще один признак б/у шасси.
5. А вот эта информация интересная. Спасибо.

[Anonymous]

ВЫСОТНЫЙ ПОДЪЕМНИК Bronto Skylift F90HLA НА РЕМОНТЕ.
ЖИТЕЛИ ЛЕВОГО БЕРЕГА, ЖИВУЩИЕ ВЫШЕ 17 ЭТАЖА - БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ С ОГНЕМ!

Звонил в пожарную часть №40, которую открывали с пафосом бывшие киевские власти, и в которую купили высотный подъемник Bronto Skylift F90HLA,  - сказали, что высотный подъемник на ремонте и когда будет в строю - не известно. Добро пожаловать на верхние этажи европейской столицы, Господа!

[elia]

У Вас куча ошибок:

1. Подъемник абсолютно новый.
2. Его стоимость 1,5 млн. Евро, а полная масса 48,3 т.
3. На радужном масиве никогда не было Бронто, там 50-метровая автолестница ДЛ-50 Магирус.
4. Причина нахождения на сервисе - отказ заднего управляемого моста к которому ни Бронто ни Мерседес не имеют ни какого отношения.
5. Помимо него в Киеве: 12 30-метровых автолестниц на шасси ЗИЛ-131, 3 30-метровых коленчатых подъемника Бронто Скайлифт на удлененном шасси КамАЗ-53213, две 50-метровые автолестницы ДЛ-50 Магирус, 54-метровый телескопический подъемник БАИ/Икарус на шасси МБ Актрос.

Вот пожалуй все...

А может неточностей?
Хотя...

1. Я не зря написал именно про автомобиль - у него были б/у колеса и кабина. Кабина от Actros первого поколения, снятого с производства около 10 лет назад... Новый подъемник на бу/ шасси? Вы можете дать номер шасси? По нему легко выяснить дату производства.
2. Вот тут вопрос самый тонкий - 1.5 млн Евро получается за растаможенный 101-метровый подъемник в Москве, если верить заявленной на одной из выставок цене на условиях EXW в 2007 году.
3. Вполне возможно - внутри данного депо я был где-то так в 90...92 годах. Он тогда еще долго стоял на приколе из-за "стуканувшего" двигателя.
4. Я причину не писал, так как не считал это существенным. А мост отказал из-за неправильно использованых смазочных материалов. Еще один признак б/у шасси.
5. А вот эта информация интересная. Спасибо.

Исправил информацию насчет б/у шасси: исходное шасси Mercedes-Benz 4146 K 8X4/4 5100 (VIN WDB9323171L196125) было отгружено с завода Mercedes-Benz 29.03.2007