Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[elia]

Новые санкции направлены против российской энергетики, финансового сектора и торговли. Они включают ограничения транзита СПГ через европейские порты и меры против российского аналога SWIFT.

[Читать дальше...]

[elia]

ЕС ввел санкции против Совкомфлота и 27 российских судов

Евросоюз ввел санкции против крупнейшей российской судоходной компании Совкомфлот, которая уже находится в черном списке США, а также 27 судов, следует из публикации в официальном журнале ЕС и сообщения Еврокомиссии.

Компания специализируется на транспортировке сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов и обслуживании добычи на шельфе, обеспечивая РФ существенные доходы, говорится в аннотации к санкциям.

ЕС также включил в санкционный список главу Совкомфлота Игоря Тонковидова. В сообщении Еврокомиссии также говорится, что ЕС впервые ввел санкции против 27 конкретных судов, которым будет запрещен доступ в порты ЕС и предоставление услуг. Это танкеры «теневого флота», задействованные в перевозках российской нефти в обход ограничений ЕС, а также суда, перевозившие военную технику, зерно, СПГ или компоненты для него.

[elia]

России грозит 20-процентный скачок цен на технику и электронику из-за новых санкций ЕС

Цены на технику и электронику в России могут вырасти на 15–20% уже к осени из-за санкций Евросоюза против «российского SWIFT» — Системы передачи финансовых сообщений Центробанка (СПФС), рассказали «Коммерсанту» участники рынка.

ЕС ввел ограничения в отношении СПФС в рамках 14-го пакета санкций, запретив европейским компаниям подключаться к ней, а также совершать транзакции с теми, кто проводит платежи через эту систему за пределами России. Фактически это означает отрезание нарушителей от европейской финансовой системы.

До сих пор СПФС работала «оперативно и без сбоев, достойно обеспечивая оплаты в дружественные страны, особенно через дочерние европейские банки», говорит советник юрфирмы Verba Legal Марат Самарский. Если иностранные банки, подключенные к СПФС, начнут блокировать платежи из России, это может привести к падению импорта из Китая на 25% и подорожанию всех импортных товаров на 10–20% в зависимости от категории, прогнозирует старший партнер логистической компании «Оптималог» Георгий Властопуло. Он напомнил, что из-за проблем с платежами импорт из Китая уже сократился на 11%, а из Турции — на 33%.